2025-10-16
Dalam operasi ladang minyak,Selang Pengeboran Minyakmemburuk seiring berjalannya waktu, sehingga menimbulkan bahaya keselamatan seperti retak, korosi pada lapisan kawat, dan pembengkakan pada lapisan karet bagian dalam. Jika tidak ditangani, lubang tersebut dapat bocor atau pecah, sehingga menghambat kemajuan pengeboran dan berpotensi menyebabkan kecelakaan keselamatan. Jadi, apakah lebih hemat biaya jika mengganti selang lama dengan yang baru atau memperbaruinya dan terus menggunakannya?
Pertama, tentukan apakahSelang Pengeboran Minyakmenghadirkan "masalah permukaan" atau "kerusakan inti". Hal ini penting dalam menentukan apakah dapat diperbaiki atau diganti. Jika lapisan karet luar hanya mengalami retakan kecil atau keausan ringan, dan tulangan kawat baja bagian dalam tidak berkarat atau putus, dan lapisan karet bagian dalam tidak bengkak atau berlubang, perbaikan umumnya dapat dilakukan. Misalnya, jika lapisan karet luar sudah aus, bengkel profesional dapat melepaskan lapisan karet luar yang lama, membungkusnya kembali dengan lapisan karet baru, lalu melakukan vulkanisasi agar dapat digunakan kembali. Goresan kecil pada lapisan karet bagian dalam tanpa penetrasi juga dapat diperbaiki dengan bahan penambal. Namun, jika lapisan kawat terkorosi parah, lebih dari 30% kabel putus, atau jika lapisan karet bagian dalam membengkak atau berlubang, atau bahkan bocor pada sambungan selang, perbaikan tidak ada gunanya.
Jika Selang Pengeboran Minyak hanya berumur dangkal dan komponen intinya masih utuh, perbaikan umumnya lebih hemat biaya daripada penggantian. Pertama, biayanya rendah: biaya perbaikan biasanya hanya 30%-50% dari harga selang baru, sehingga menghemat biaya pengadaan secara signifikan. Kedua, waktu penyelesaiannya cepat. Menyesuaikan selang baru biasanya memerlukan waktu tunggu 15-30 hari, dan bahkan lebih lama lagi untuk spesifikasi khusus. Sebaliknya, perbaikan biasanya memakan waktu 3-7 hari. Jika operasi ladang minyak berada dalam tenggat waktu yang ketat, perbaikan dapat membantu melanjutkan produksi lebih cepat, sehingga menghilangkan penundaan yang terkait dengan menunggu selang baru.
Jika komponen inti dari sebuahSelang Pengeboran Minyakrusak, seperti banyak kabel putus pada lapisan kawat baja, lubang pada lapisan karet bagian dalam, atau jika selang gagal diperiksa setelah perbaikan, selang harus diganti. Jangan terus menggunakannya atau memaksakan perbaikan dengan harapan menghemat biaya. Pertama, ada masalah keamanan. Sekalipun selang inti yang rusak diperbaiki, ketahanan tekanan dan ketahanan lelahnya akan berkurang secara signifikan. Hal ini dapat dengan mudah mengakibatkan pipa pecah ketika memompa cairan pengeboran bertekanan tinggi sehingga menimbulkan kebocoran, kebakaran, bahkan korban jiwa. Biaya penanganan kejadian ini jauh lebih mahal dibandingkan membeli selang baru. Kedua, ada biaya jangka panjang. Memperbaiki selang inti yang rusak secara paksa dapat menimbulkan masalah lagi dalam waktu satu hingga dua bulan. Perbaikan dan kegagalan yang berulang dapat menambah biaya perbaikan yang lebih mahal dibandingkan sekadar membeli yang baru. Selain itu, setiap kegagalan akan menunda proyek, berdampak pada efisiensi pengeboran dan menyebabkan kerugian tidak langsung yang lebih besar.